来源：10博官网 发布时间：2025-04-29 09:09:23
在全球化趋势日益加深的背景下，各国街道风貌慢慢的变成为国际游客评判的重要指标。特别是中国推出的“240小时过境免签政策”实施后，吸引了慢慢的变多的外国游客前来游览。
美国人对亚洲三大国家——日本、印度和中国的街道评价各有侧重：他们都以为日本的街道“整洁有序”，印度的街道“杂乱不堪”，而对中国街道的评价则用了四个字。
日本街道的清洁程度享誉全球，根据日本环境省在2022年的统计数据，日本垃圾回收率高达84%，位居世界首位。
从教育层面来看，日本从小学阶段就开始推行“劳动教育”。这种习惯一直延续到成年后的社区义务劳动中，从而形成了“清洁是集体责任”的共同认知。
制度方面，自1950年代起，日本启动了“清扫工厂计划”，建立了严格的垃圾分类体系。例如，在东京，居民需要将矿泉水瓶拆解为瓶盖、标签和瓶身三部分，并清理洗涤干净后再进行回收。
此外，日本社会倡导“不给他人添麻烦”的价值观念，到处乱丢垃圾被视为破坏集体利益的行为。东京的下北泽街区就是一个典型的例子。
尽管这里的巷道狭窄且商铺密集，但地面上几乎看不到垃圾。日本政府通过严格的垃圾分类立法以及高效的垃圾焚烧发电技术，成功地将环保理念转化为切实可行的制度。要知道，日本全国拥有的焚烧厂超过1000座。
根据日本环境省的数据，2023年东京街头垃圾桶的密度仅为每平方公里5个，远远低于纽约的20个，然而街道的整洁度却更高。这种“自律”文化，正是日本街道“干净”标签的核心支撑。
不过，日本也并非绝对没问题。万圣节过后堆积如山的垃圾、街头随处可见的烟头等问题依然存在。甚至有报道指出，一位87岁的老人五年间捡拾了10万个烟头，这一事件揭示了其整洁外表下的治理压力。
印度街道的脏乱现象与其庞大的人口基数和薄弱的基础设施密不可分。印度的人口已超越14亿，但根据世界银行2021年的统计，印度城市垃圾处理率不足30%，农村地区甚至缺乏基本的卫生设施。
新德里的街道常常被垃圾堆、污水和动物粪便占据，空气中的PM2.5浓度常年超标。文化因素同样不容忽视。
在印度教信仰中，恒河被视为“圣河”，但由于过度朝圣和工业污染，它已成为“超级细菌库”。根据印度国家环境工程研究院的数据，恒河某些河段的大肠杆菌含量超标200倍。
此外，印度农村仍然保留着露天排便的习惯。联合国儿童基金会报告数据显示，2019年印度大约有5亿人没有厕所可用。
尽管莫迪政府推出了“清洁印度运动”，投资200亿美元用于建设厕所和垃圾处理厂，但根深蒂固的文化观念使得改革进程困难重重。
有趣的是，美国游客对印度的评价呈现两极分化。一部分人因为脏乱而望而却步，另一部分人却被其“混乱中的活力”所吸引。
中国的街道常被形容为“车水马龙”，这一描述既体现了繁华的一面，也暗含拥堵之意。然而近年来，中国街道环境的改善显而易见。
政府采取法律完善与技术创新双管齐下的策略：2015年中央发布了《城市管理执法体制改革指导意见》，明确了住建部的统筹管理职责，结束了“多头执法”的局面。
上海推行了“健康街镇”计划，整合医疗和环保资源进入社区，提升了居民的参与感。同时，新能源汽车的普及和智慧交通系统的应用缓解了拥堵和污染问题。
根据住建部的数据，2022年全国城市道路机械化清扫率达到78%，相比2015年提高了30个百分点。新能源汽车的广泛应用大幅度减少了尾气污染，街道空气质量得到非常明显提升。
一些外国博主对中国街道的评价彻底颠覆了西方的传统偏见。例如，YouTube博主“Nas Daily”曾在上海街头做了一个实验：将笔记本电脑和现金放在公共长椅上，两个小时后完好无损。
类似的案例让中国网友调侃道：“如果放的是卫生纸，早就被人拿走了；但如果放的是电脑，大家只会觉得你在占座！”这种“选择性素质”背后，反映出中国社会对公共安全的高度关注。
公安部多个方面数据显示，2023年中国街头犯罪率较前一年下降了12%，治安水平处于全球领头羊。然而，“车水马龙”也暴露出一些隐忧。
北京、上海等超大城市早晚高峰时期的拥堵指数常年位列全球前十名，部分老旧街区仍存在卫生死角。不过，中国街道的“矛盾性”恰恰反映了其发展阶段的独特性，即在高速现代化过程中不断寻求效率与秩序之间的平衡。
街道不仅是物理意义上的空间，更是一个国家治理能力和文化价值观的体现。日本的“干净”源于高度自律的社会契约精神，印度的“脏乱”则是人口压力与文化冲突的双重结果，而中国的“车水马龙”则是发展速度与治理能力之间的一场赛跑。
随着“240小时免签政策”的实施，更多外国游客有机会亲眼见证真实的中国。正如网友所说：“最好的公关方式，就是敞开国门让人自己看。”
信源：大河旅游2019年7月11日——美国人对印度街道评价脏乱差，日本街道干净，中国则是这四个字！